从代号LB744的Revuelto(新一代“大牛”)运转，兰博基尼就运转在超跑电气化限度全部决骤。

相同的，兰博基尼Temerario看成新一代“小牛”，也继承的“前2后1”的中置电四驱布局，致使还初度搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，突破了兰博基尼“不带T”的传统。

这么的“小牛”有多猛呢？

按照官方公布的数据，全新Temerario在这台V8引擎和三电机加执下，抽象功率不错达到676kW(920PS)，整车0-100km/h加快技巧仅2.7s，极速340km/h。

近日，兰博基尼的研发诳骗Rouven Mohr在采访中示意，Temerario异日还将推出高性能版块，可能会领有四位数的马力值，即1000PS，其0-100km/h加快技巧简略率低于2.7s。

而看成对比，搭载V10自吸发动机的上一代“小牛”(Huracan EVO)也才600PS，即即是搭载V12自吸发动机的上一代“大牛”(Aventador SVJ)，其最大功率也才770PS。也就是说调教 小说，行将推出的这台高性能版“小牛”，会比上一代“大牛”还猛。