北京时辰7月31日凌晨，第九赛季全国电动方程式锦标赛在伦敦顺利收官。前程电动方程式车队在伦敦两回合比赛中，带回一座冠军奖杯，一座季军奖杯和一个超等杆位。凭借两位车手全年的出色施展，前程车队最终以总分304分的收获问鼎车队年度积分榜国产 av，成为该赛事定级为全国级锦标赛以来第一支夺得年度总冠军的颓丧车队。Nick Cassidy得到车手年度亚军，Sébastien Buemi得到年度第六，本赛季圆满收官。

　　插足GEN3 时间的第一个赛季，前程电动方程式车队就展现出了强势的竞争力。本赛季十六回合比赛中，车队共九次登上领奖台，登台率超56%，假想斩获四个分站冠军，并三次得到杆位。其中在四条新赛谈向前程的施展更是可圈可点，齐往常三的收获完赛。通过令东谈主印象长远的能量惩办策略，前程车队在与厂商豪强的争夺中恒久保捏高水平竞争力，最终将全国冠军称呼收入囊中。

　　伦敦问鼎之路险象环生

　　赛季的临了两回合比赛在位于伦敦ExCeL展览馆的城市赛谈进行。伦敦站的赛谈全长2.09 km，共20个弯角，其布局格外有特质，一半在展览馆内，一半在室外。室表里结合的赛谈不管从真理真感性照旧竞技性都给车手和车队们带去多重检察。视野的明暗变化，室表里路面平整度的繁多相反都将会影响车队能量惩办和轮胎惩办策略。

　　周六进行的第十五回合排位赛中，前程车队的两位车手从吞并小组出场，况且以小组一，二名的收获联袂出线，最终会师半决赛。队内较量中，Cassidy收获更胜一筹，最终得到正赛头名发车位，Buemi则得到正赛第三发车位。

　　第十五回合正赛发车后，两位前程车手均守住了我方的位置，Buemi更是在第一弯后杰出前车，将排行提高一位。随后两台前程赛车在场上启动领跑，淫妻交换 小说Cassidy在前连忙带开，Buemi则在后承担了驻防敌手的重负，况且让队友Cassidy尽可能地为激活挫折口头争取窗口时辰。五圈事后，Cassidy就完成了两次挫折口头的激活，况且守住了我方跨越的位置。但灾难的情状发生在第十五圈，Cassidy由于与队友的赛车发生构兵且出现受损，最终以退赛驱散了我方首回合的比赛。之后，Buemi恒久处于第一集团中，奋发为车队争取更多积分。在两次红旗和再行发车后，场上形势愈发复杂。所幸，Buemi在乱战之中以第三名的收获完赛，捧起其个东谈主赛季首座奖杯。本回合后，前程车队的跨越上风不复，与之同分的捷豹车队正虎视眈眈地盯着全国冠军的宝座。

　　赛后Buemi复盘谈：“咱们在启动阶段配合的很可以，但灾难的是之后发生了碰撞，车队今天本应该取得更好的收获。我作念好了为队友Cassidy让位置的准备，匡助他尽可能得到更多积分，但在与车队换取技能出了问题。未来车队还有全国冠军要去争夺，咱们一定会养精蓄锐。”

　　经由整夜战术复盘和团队赛前样式调遣，次日的济河焚州车队拿出了必胜的凝华力与决心。赛季临了一场排位赛中，前程车队的两位车手险些复制了前一日排位赛的优异施展，况且在最终的决赛中，Cassidy力压敌手，拿回了前一日错失的超等杆位，领先抢下3分。Buemi则在正赛中从第七位起步。

　　北京时辰周一凌晨进行的收官站由于一场大雨被延长了快要一个半小时。但雨水并未打乱车手的节律，杆位开赴的Cassidy在水雾中面面俱到，没给死后敌手留出任何进犯契机，以全程领跑的状态强势拿下分站冠军。第七位起步的Buemi在雨中的驾驶更为严慎，因为此时每一个积分的变动都可能会影响全国冠军的最终包摄。在与敌手几番缠斗后，Buemi最终将排名提高至第六位完赛。凭借两位车手出色且恰当的施展，前程车队力压一众厂商车队，将年度总冠军收入囊中。

　　夺冠后采访中Cassidy暗示：“我格外容或，我为这支团队和咱们取得的收获感到自爱。前程车队的每一个东谈主都难以置信，他们职责脚踏实地，精雕细镂，况且有着融洽的团队相干。最终后果证据了，在这项赛事中前程车队有着矫捷的实力。”

　　在这场具有里程碑道理的告捷后，前程电动方程式车队董事总司理兼CTO Sylvain Filippi暗示：“咱们从九年前启动参加电动方程式比赛，况且几度接连年度冠军的荣誉。在赢得很多分站赛的同期，也曾成为了电动方程式历史积分最高的车队，但这个年度冠军是咱们一直所追求的，昨夜车队复盘至半夜，我为团队的每个东谈主感到骄贵。这果真一个令东谈主咋舌的赛季！”

　　前程动力副总裁兼前程电动方程式车队主席Franz Jung招揽采访暗示：“今天，车队领有者前程科技集团的CEO亲临现场不雅赛，与伙同伴伴和辅助商们共同见证了前程车队夺得年度总冠军。本赛季是GEN3赛车的元年，算作一支颓丧车队，咱们能取得如斯了不得的收获，足以证据车队自己的苍劲实力。而车队也将带着这项全国冠军的光环，在赛场外连接鼓舞全球零碳变革，‘赢得同所在变化的比赛’。”

　　前程车队联袂英国政府举办伦敦RACC峰会

　　伦敦站前夜，前程电动方程式车队联袂英国政府，加快零排放定约（Accelerating to Zero Coalition） ，《新科学家》杂志在伦敦科学博物馆举办“赢得同所在变化的比赛”峰会，围绕电动出行的改日和向可捏续交通系统的过渡，轮回性在驱散可捏续转型中的要津作用以及怎么施展全东谈主类的力量将气温升幅戒指在1.5°C内等话题伸开琢磨。

　　简·古谈尔辩论会首创东谈主兼连合国和平使臣Jane Goodall，麻省理工学院可感知城市实验室主任Carlo Ratti，全国卫生组织寰球卫生、环境和健康社会决定成分司司长Maria Neria，华纳昆季品牌、传播和数字试验计策副总裁Monika Oomen，AESC全球CDO Evan等来自政界、造就界和商界的首级出席峰会并共享视力。

　　2023FE电动方程式车手积分榜：

　　2023FE电动方程式车队积分榜：

　　（完）国产 av