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婷婷色播 19.99万的007GT,极氪今晚赤忱到位了。
发布日期:2025-04-18 07:31    点击次数:175

婷婷色播 19.99万的007GT,极氪今晚赤忱到位了。

今晚婷婷色播,极氪的又一款猎装车007GT上市了。

作为 007 的猎装版,原本我猜它的价钱等于和 007 一样,告成复制蔚来的派遣。

禁止负责售价,007GT 果然比 007 还要低廉。

官方雷同价是 20.29-23.29 万,现鄙人定有 3000 元优惠,酿成 19.99-22.99 万。

也等于说,当前 22.99 万的四驱版和 007 一个价,而 19.99 万的初学版比 007 低廉了 1 万元。兄弟,你这样搞我是真没思到。

不外指示一句,这车选装件不少,像轮毂、车漆、灯幕、拖车钩啥的齐有,况且价钱未低廉,加上发布会上送的职权比拟有限,可能你选着选下降地价就 20 大几万了。

前段时分,脖子哥亦然提前试过了这车,原本我以为等于个拉长版的 007,但试完发现,这车除了和 007 长得像,其实里头永逝挺大的,以至不错行为两台车。

老规则,先过下外不雅。

007GT 外头主要动了三个地方。前杠换了造型,两侧加了导风孔,底下酿成了主动式进气格栅。然后是车顶加了两条隆起的行李架,属于这种车的必备项。

以及猎装车的精华,这个大尾门。

极氪这个屁股有个野心叫Shooting Line 21° 猎装线,等于 D 柱和窗线的夹角是 21°,在极氪 001 上亦然这样。

如若是赶赴后看,这个夹角我以为还挺高慢的。但站到车尾,分段式的扰流板配上小鸭尾,时通常会给我一种 SUV 的嗅觉。

好在实车看着会比相片更低趴少量,提议如死去店里望望。

007GT 一共给了 9 种车漆,发布会上亦然屡次强调很明慧女性用户。我知谈你很起劲,但光紫色就给了两种,是不是稍稍有点用劲过猛了。。。

007GT 的三维和 007 确凿一模一样,原本等于衍伸车型嘛,但比拟神奇的是,它的轴距是 2925mm,果然比 007 短了 3mm。

一般这种像 ET5/ET5T 啥的,轴距详情是不会动的,难谈这等于 SEA 平台的纯真之处吗?

ok,再进内饰,这其实是篡改更大的地方。

007GT 的场所盘、面容台的氛围灯齐换了,以及所有这个词中控重新野心,全体作风更接近极氪 7X。

特地是扶手这块,质感彰着更高等。前边配了一滑滚轮按键,中间有 007GT 铭牌,这些区域的皮子以及后头扶手箱用的翻毛皮触感齐挺好,让我一顿狂摸。

等于杯架是翻开式的,时分长了容易落灰,如若能来个卷帘就更好。

接着再说下空间。前排没啥区别,后排因为天幕往后蔓延,头部空间愈加浊富,007 有的靠背电调它也莫得缺失,是以一般家用我以为齐没问题。

不外因为它这个猎装,相较于传统旅行车要更溜背点,007GT 后备厢的空间,属于有提高但未几的进度。

后排座椅中间和乘员舱作念了一个买通,便捷你放个雪板啥的。

对嘛,这才是猎装车该有的玩意儿,不像近邻腾势,果然在这个位置塞了雪柜。。。

行李厢底下也留了一块空间,官方整了一个后期不错加装的雪柜配件。这个之前 007 出过,我猜度等于归并款压缩机雪柜,不错作念到制冷 -15-20 ℃,制热 35-50 ℃,价钱 1899 元。

还有一些竖立上的小变化。

它的天幕有了飞机上那种变色玻璃,调到最暗的工夫成果挺彰着的。这个固然得另算价,1.6 万。我试车的工夫天气比拟凉快,隔热这块没咋看出来,后头再蹲蹲其他东谈主的评价。

值得一提的是音响。

之前 007 上那一套音响,裁剪部一致评价齐很高,称得上这个价位车型里繁难一见的好音响。

此次在 GT 上,音响升级到了 ZEEKR Sound Pro,扬声器从 21 个加到 23 个,峰值功率从 1900W 酿成 2160W。我的听感是,东谈主声区分作念得更好,混响很有临场感,听起来果真享受。

说完静态的,咱们再聊下驾驶感受。

底盘一直是极氪的坚硬,007GT 硬件上的变化是加了单腔空簧。

我开的这台亦然双电机带空簧的顶配版,跑起来能彰着感受到空簧带来的质感提高,相较于 007 少了好多小碎震,行驶感受和 SU7 Max 有点像。尤其是在舒畅时势下,底盘过滤得挺高等,这种作风也妥贴 GT 的地位。

而它的清醒时势区别很彰着,底盘硬了不少,找到了 007 的嗅觉,全体属于高慢的轨谈车那种。

固然,这个星球上照旧有一波东谈主,天生不心爱空簧。比如裁剪部的面线,就会以为空簧的终止感太强,更心爱螺旋弹簧那种告成的路面反映。

此次 007GT 是四驱标配空簧,中低配不错选装,1.2 万一套。

这车还有个让我印象长远的是它的电门调校,有着接近特斯拉的那种精确。动能回收的切换很当然,嗅觉能有特斯拉八九成的功力,我全程用着最强动能回收很稳妥。

终末是跑了 157.1km,里头一大段齐是山路狂飙,电耗 17.8,极氪的电耗也没那么高嘛。。。

好了,对于这车的实质体验大略等于这些。至于智驾、800V 平台、电机、电板那些参数,007GT 和 007 基本齐一样,就未几啰嗦了。

在我看来,极氪此次在 007GT 上给了这些惊喜,是思不竭复制它在猎装市集的收效。

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之前的 001,是这个品类的代表,亦然极氪最走量的车型。极氪后头几款车,齐没能冲突 001 的月销巅峰。

007 亦然卖得不算好,我个东谈主以为这车实力是蛮强的,但可能是外不雅给与度没那么高,是以有点可惜。

而在 007GT 上,极氪莫得精真金不怕火换个屁股,而是给了不少新东西。明显,它不是要作念一个拉长的 007,而是思成为更小的 001。

除此除外,针对极氪之前一直被诟病的售后问题,极氪大哥安智慧也特意在发布会上单开一节,拿出了高速赈济免费等一系列战略决策。

看起来,极氪是蛮有赤忱的,后头就看市集买不买这账了。

撰文:白昼梦婷婷色播